ガレージＫ＆Ｋ

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OWNER：K
MODEL：2005 CHEVY OPTRA SEDAN
/US04-05 SUZUKI　FORENZA LX Conversion
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Wheel:
rotiform cast series BLQ
17x8.0 et20
bolt pattern 4/114.3 redrill
custom Mochacafe paint center disk

Tire:
Goodyear LS2000 195/40R17

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OWNER：Y
MODEL：2007 MADZA Demio SPORT
　　　　 US 2011 NEW MAZDA2 Touring Conversion
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MODS LIST:

/US Front bumper w/fog lamps assy(12piece)
/US Head lights
/HID conversion
(JP genuine HID→US Halogen→HID conversion)
/US Rear bumper
/US Tail lights
/US Tail light Connectors
/US Rear reflectors
/US Door mirror glass(R)
/US Fuel gas cap
/US Sun visors
/UK Floor mats

US Genuine Option Side Step
(standard JDM "SPORT" Grade)

Wheels & Tires:
JLine 5RL2
Custom semi gloss teal metallic disk/High polish lip
17x8.0j all around
Pirelli
195/40R17 all around

Suspension:
Cusco coilovers/H&R Spring

Per4mance:
O2werkz Exhaust (SUS304)
USバンパーがJPNバンパーよりも若干長い為、
日本製のマフラーだと引っこんでしまう可能性があるのでO2WERKZでマフラーを作ってもらいました。

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遂にYさんが首が伸びきるほど待ったMAZDA２が8月にU.Sで発売されました。
ので超速コンバージョンいたしました。
事実上の国内の＠＠仕様にあたるのではないか・・
とこれ以上は多分書かない方がいいんでしょうね。

今年のSEMAでIntakeなんかのアフターパーツが続々とラインナップされてくるはずなので
楽しみですね。Yさん。（爆）

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UPDATE---25,Sep,2010

The Check Shop様主催のＦｕｊｉ　Ｓｐｅｅｄ　Ｗａｙで開催されたイベント
"Track & Show 2010"でＹさんのMAZDA2仕様が
"ベストオブJAPANESE"アワードに受賞しました。

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UPDATE---26,Sep,2010

オートサービスエフ様主催の栃木県、井頭公園で開催されたイベント
"Hot Joint Custom Show ver04"でYさんのMAZDA2仕様が
"ロングディスタンスアワードWEST"(1050km)と
"USDM JAMアワード"に受賞しました。

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OWNER：Y
MODEL：1996 HONDA CIVIC TYPE-R B16B kai 1.8L
　　　　 US DX & CDM EL Face Conversion
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HRE "HRE504"
Front Wheels: 16x8.5(Custom Rebarrel)
Hayashi Racing "HR504"
Rear Wheels: 16x9.5
Front Tires: 195/40/16 Pirelli Nero
Rear Tires: 215/40/16 Pirelli Nero
Front Camber Settings:
Rear Camber Settings:
Suspension: Buddy club
Appox Drop: 3″

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OWNER：M
MODEL：2009 TOYOTA Corolla Rumion 1.5X
　　　　 US SCION xB Conversion
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MODS LIST:

[Forgestar] F10
F:20x8.5 R:20x9
Custom Solid Gray Paint

[Pirelli] nero 225/30 235/30
[RS-R] Coilovers

[FIVEAXIS] Body Kit
Front,Side,Rear

[Muteki]
Lug Nuts SR35/Purple Closed End

[O2WERKZ] Exhaust System

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OWNER：M
MODEL：1993 EUNOS ROADSTAR
　　　　US 1992 MX5 MIATA Look
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MODS LIST：

INTERIOR：
US Gauge Cluster
US Sun Visors
Benetton Formula1 Multicolor Steering

EXTERIOR：
Fender Markers Shaved

WHEELS/TIRES：
ESM009 15x8.0J+10
TOYO T1R 195/50R15

SUSPENSION：
KTS coilovers
-5.4'Rear/-4.3'Front camber

NEW PAINT(AUDI TT "Nimbus Gray")
NEW TOP(For NB-MX5 Made in USA)
NEW Moldings
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作ってる最中にその車が欲しくなってしまうコトがよくあるのですが
このNAロードスターも確実にその1台です。
FRでベース車として今かなり「穴」なんですが
ネックはやはり「老朽化」。
15～20年前のオープンカーですからね。
なかなか綺麗な固体が見つかりません。

しかし発見したのは17年間一歩も廣島から引っ越してない
「廣島52」プレートの程度良好なワンオーナーの6万キロ。
勿論プレートはそのままに。

しかし「廣島からUSDMJAMにMAZDA車持ってくんならやっぱもっと綺麗じゃないと」
ということでUSパーツはソコソコで
「ペイント」「幌」「モール」
&樹脂類関係に力（予算）を注ぎました。

見違えました。

そして内装は完全に常軌を逸したステアリングをチョイス。
なんて思ってたらJAM直前のサンフランシスコで開催されたWEKFESTのギャラリーWEBで見てたらおんなじステアリング付けてるシビックが映ってるし（爆）
痛恨のネタ被りでしたがそのままエントリーしました。

足元を飾るのはボーベット風なUSホイール「ESM」の009。

JAMの時隣に並べてた地元の友人Pさんの実にARTな510の足元は
BBS-RS風の「ESM002」。御揃いで並べました（爆）

昨年のSEMAショーの入り口前でE30の325のデモカーが履いてましたね。

ESM WHEELS：
www.esmwheels.com/

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OWNER：O
MODEL：2006 LEXUS IS250
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Rotora Big Brake Kit
Front:New 6POD/14" Slotted rotors
Rear: 4POD/14" Slotted rotors

ROTORA:
http://www.rotora.com/

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OWNER：Mr.H (Tokyo Japan)
MODEL：1997 MITSUBISHI LANCER GSR(not evo)
US 2001 MIRAGE SEDAN LS Conversion
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WHEEL：
JLINE SDMSL2
Front：16ｘ8.0J
Rear：16ｘ8.0J
Finish：High polish Lip/ Candy Gold Disk

関東にお住まいのH様にJLINE SDMSL2をご購入いただきました。
数年前からUSDM JAMを通じてお付き合いさせていただいてる方です。
USDM JAM ver07にもエントリーしてたのでご覧になられた方もいらっしゃると思います。
Willwoodの310mmローター＆キャリパーもクリアランスを計測してのオーダーの為
干渉等も問題ありません。

これもカッコイイです。

この度はありがとうございました。

J Line Wheels：
http://www.jlinewheels.com

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OWNER：[KS-WORX] Mr.KS
MODEL：1994 HONDA CIVIC EG6
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WHEEL：
JLINE 7SL2
Front：16ｘ8.0J
Rear：16ｘ9.5J
Finish：High polish Lip/Disk

USDMJAM Ver07でご覧になられた方も多いとは思いますが
地元広島の仲良くしていただいているカスタムエンジンハーネス「Wire Tuck」
の担い手、「KS-WORX」KS様にJLINE 7SL2をご購入いただきました。
昨年Ver06で綺麗にShavedされた純白のエンジンルームでAwardを獲った車輌です。

実はエンジンBAYも昨年の「普通の白」から再びエンジンを下ろし
更に「綺麗な白」に塗り替え（爆）。
More Shaveやフューエルライン、ブレーキラインの見直しや
ディープリムを呑む込む為に大幅な足回りの変更が図られています。

この度オーダーいただいたのはMUGENのM7似な7SL2。
とはいってもWEBカタログにはリバースリムしか載ってない
いわば「裏モデル」。
シンプルでクリーンな車とも見事にマッチしてます。

カッコイイです。

この度はありがとうございました。

J Line Wheels：
http://www.jlinewheels.com

CCW Classic4 Street version w/Swiss
Front:16x8.5J Rear:16x9.5J
MUTEKI SR35 Neo Chrome Lugnuts
TOYO T1R Front:195/40R16 Rear:215/40R16

-9 rear camber/-5 front camber

Wheels & Suspension hight balanced and aligned:
[Garage K&K]

Custom Shaved Engine Bay:
[MAKE HIROTA](Yamaguchi Japan)

Wire Tuck ,Custom Fuel Line & Brake Line:
[KS-WORX](Hiroshima Japan)
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OWNER：Bo3 (Yamaguchi Japan)
MODEL：1994 HONDA INTEGRA DB8
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地元広島で活動するワンオフパーツスタジオ「O2WERKZ」にて
NさんのZ33のExhaust Systemをワンオフ製作しました。
純正とほぼ同じロードクリアランスを確保し
SUS304を使用した取り回しの出口は純正90㎜に対し細めの80㎜。
コンビニ対策です（爆）
各車ワンオフ製作可能ですので気になる方はお問い合わせください。