ガレージK&K

広島の中古車販売・メンテナンス:ガレージK&K

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1993 MX5 "Miyaaata"

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OWNER:M
MODEL:1993 EUNOS ROADSTAR
    US 1992 MX5 MIATA Look
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MODS LIST:

INTERIOR:
US Gauge Cluster
US Sun Visors
Benetton Formula1 Multicolor Steering

EXTERIOR:
Fender Markers Shaved

WHEELS/TIRES:
ESM009 15x8.0J+10
TOYO T1R 195/50R15

SUSPENSION:
KTS coilovers
-5.4'Rear/-4.3'Front camber

NEW PAINT(AUDI TT "Nimbus Gray")
NEW TOP(For NB-MX5 Made in USA)
NEW Moldings
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作ってる最中にその車が欲しくなってしまうコトがよくあるのですが
このNAロードスターも確実にその1台です。
FRでベース車として今かなり「穴」なんですが
ネックはやはり「老朽化」。
15~20年前のオープンカーですからね。
なかなか綺麗な固体が見つかりません。


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しかし発見したのは17年間一歩も廣島から引っ越してない
「廣島52」プレートの程度良好なワンオーナーの6万キロ。
勿論プレートはそのままに。

しかし「廣島からUSDMJAMにMAZDA車持ってくんならやっぱもっと綺麗じゃないと」
ということでUSパーツはソコソコで
「ペイント」「幌」「モール」
&樹脂類関係に力(予算)を注ぎました。

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見違えました。


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そして内装は完全に常軌を逸したステアリングをチョイス。
なんて思ってたらJAM直前のサンフランシスコで開催されたWEKFESTのギャラリーWEBで見てたらおんなじステアリング付けてるシビックが映ってるし(爆)
痛恨のネタ被りでしたがそのままエントリーしました。

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足元を飾るのはボーベット風なUSホイール「ESM」の009。
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JAMの時隣に並べてた地元の友人Pさんの実にARTな510の足元は
BBS-RS風の「ESM002」。御揃いで並べました(爆)
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昨年のSEMAショーの入り口前でE30の325のデモカーが履いてましたね。

ESM WHEELS:
www.esmwheels.com/

LEXUS IS / Rotora Big Brake Kit

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OWNER:O
MODEL:2006 LEXUS IS250
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Rotora Big Brake Kit
Front:New 6POD/14" Slotted rotors
Rear: 4POD/14" Slotted rotors

ROTORA:
http://www.rotora.com/

97' MITSUBISHI LANCER GSR /JLINE SDMSL2

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OWNER:Mr.H (Tokyo Japan)
MODEL:1997 MITSUBISHI LANCER GSR(not evo)
US 2001 MIRAGE SEDAN LS Conversion
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WHEEL:
JLINE SDMSL2
Front:16x8.0J
Rear:16x8.0J
Finish:High polish Lip/ Candy Gold Disk

関東にお住まいのH様にJLINE SDMSL2をご購入いただきました。
数年前からUSDM JAMを通じてお付き合いさせていただいてる方です。
USDM JAM ver07にもエントリーしてたのでご覧になられた方もいらっしゃると思います。
Willwoodの310mmローター&キャリパーもクリアランスを計測してのオーダーの為
干渉等も問題ありません。

これもカッコイイです。

この度はありがとうございました。

J Line Wheels:
http://www.jlinewheels.com

"KS-WORX" Build 94' CIVIC EG6 / JLINE 7SL2

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OWNER:[KS-WORX] Mr.KS
MODEL:1994 HONDA CIVIC EG6
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WHEEL:
JLINE 7SL2
Front:16x8.0J
Rear:16x9.5J
Finish:High polish Lip/Disk

USDMJAM Ver07でご覧になられた方も多いとは思いますが
地元広島の仲良くしていただいているカスタムエンジンハーネス「Wire Tuck」
の担い手、「KS-WORX」KS様にJLINE 7SL2をご購入いただきました。
昨年Ver06で綺麗にShavedされた純白のエンジンルームでAwardを獲った車輌です。

実はエンジンBAYも昨年の「普通の白」から再びエンジンを下ろし
更に「綺麗な白」に塗り替え(爆)。
More Shaveやフューエルライン、ブレーキラインの見直しや
ディープリムを呑む込む為に大幅な足回りの変更が図られています。

この度オーダーいただいたのはMUGENのM7似な7SL2。
とはいってもWEBカタログにはリバースリムしか載ってない
いわば「裏モデル」。
シンプルでクリーンな車とも見事にマッチしてます。

カッコイイです。

この度はありがとうございました。

J Line Wheels:
http://www.jlinewheels.com

94' INTEGRA "Naughty Noise" w/CCW Classic

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CCW Classic4 Street version w/Swiss
Front:16x8.5J Rear:16x9.5J
MUTEKI SR35 Neo Chrome Lugnuts
TOYO T1R Front:195/40R16 Rear:215/40R16

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-9 rear camber/-5 front camber

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Wheels & Suspension hight balanced and aligned:
[Garage K&K]

Custom Shaved Engine Bay:
[MAKE HIROTA](Yamaguchi Japan)

Wire Tuck ,Custom Fuel Line & Brake Line:
[KS-WORX](Hiroshima Japan)
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OWNER:Bo3 (Yamaguchi Japan)
MODEL:1994 HONDA INTEGRA DB8
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FairladyZ/350Z O2WERKZ Exhaust system

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地元広島で活動するワンオフパーツスタジオ「O2WERKZ」にて
NさんのZ33のExhaust Systemをワンオフ製作しました。
純正とほぼ同じロードクリアランスを確保し
SUS304を使用した取り回しの出口は純正90㎜に対し細めの80㎜。
コンビニ対策です(爆)
各車ワンオフ製作可能ですので気になる方はお問い合わせください。