ガレージＫ＆Ｋ

昨日、会社帰り、セブ○イレブ○に寄ったときのことです。。。。
アルバイトの男の子に。。。。。
「ライト替えたんすねぇ～カーボンリップもつけたんすねぇ～」
って声をかけられました。。。
　　
前からワタクシの愛車を知っていたらしく、声をかけてくれたらしいです。
こういうことって嬉しいですねぇ～。
最近の若い子達はあまり車に対して趣味性を求めてないように思ってましたが、そうでもないんだなぁと感じました。
年甲斐もなくこんな車を乗ってますが声をかけてもらって嬉しい限りです。。。。。
しっかり我が社のＰＲをして帰りました（笑）
　　

　

師、みずからサイドターンレンズの取替及び気を入れて頂いております（爆）
　　

ナンバーボルトのキャップを装着、これも、師による作業で御座います（笑）
　　

　　

ライトユニットの取替はワタクシの作業です。。。。。師にして頂くほどの作業では御座いません（笑）
　　
　
師よりホイールをキレイにせよとのお告げが。。。。。（笑）
　　
リーガマスターを現在、装着しております。。。。。
　　

着々と巡礼の準備が進んでおります（爆）
　
　
あ～Ｎ君のもやらんと。。。。

お疲れ様でございます。。。。。
　　
先日、（といっても、結構前なんですケド。。。。）
「ブレーキがおかしい」とのコトでお預かりしたY君の通勤車、キャロルなんですが。。。。。
　　

うちの安成主任が引取に行き、もって帰ってきました。
帰ってくるなり。。。。。
「ブレーキパッド無いっすわぁ～。ボクぐらいになるとわかるっすわぁ～。。。ボクぐらいになるとねっ！」
。。。。はいはい。作業しますよ。。。。（笑）

ってコトで。。。。。
　　

バラします。。。。。

ブレーキローター削れてます。。。。
　　
ブレーキローター、ブレーキパッド取替です。。。。。
このころの、キャロル、アルト、スズキ系の車。。。。。けっこうバラさないとブレーキローターが替えれません。。。。。
　

こんなカンジで。。。。。
　　

こんなカンジにします。。。。（ハァ。。。。なんでこんなツクリなん？？。。。。）
ここまでバラすんでついでにハブベアリングも替えます。
　　

新品との差はこんなです。。。。

最初の画像と比べるとその差は歴然ですね。。。。（ボケとるケド。。。。スミマセン。。。）

「ブレーキパッドがないですよ～」　っ知らせてくれるセンサーが付いてる車ならいいですケド。。。。
無かったら。。。。
こんな事になっちゃいます。。。。。
この車で言うと、ブレーキパッド交換の倍以上のお金がかかります。
　　
自家用乗用車、軽自動車の車検期間は２年ありますが。。。。。
その中間に法定１２ヶ月点検がありますので、予防整備として是非、受けられるコトをオススメします。。。。
人間と一緒です。
早い対応でおクルマの安全を確保でき、修理のコストを削減できます。
　

自家用乗用１２ヶ月点検　　→８４００円
自家用小型貨物６ヶ月点検→６３００円
となっております。

詳しくはスタッフまで。。。。。
　
お気軽にお問い合わせ下さい。。。。

もう２月です。。。。。
暖かくなったり寒くなったり。。。。。皆さま体調にはお気をつけ下さいませ。。。

え～、ワタクシこの度Z33　350Zを販売致しまして。。。。
これまた、お客様のN君、ヤスナリ教の信者になっておしまいになり。。。。。（笑）
あれやこれや、いじることに。。。。。
　　
まずは足回りってことで。。。。　　　

　　

K　SPORTSの車高調です。
　　

フロント
　　

リヤ
　
リヤは本来アブソーバーとスプリングが別々になってるんですが、この車高調は一体のストラット式になってます。。。。
　　

JICのネガキャンアームも付けました。
キャンバー調整の幅が広がるので。。。。。
　　

ただいまこんなカンジになっとります。
かっこえ～ねっ。。。こりゃっ。。。。
　　　　
もちろん、あわせて基本的な納車整備もやってます。
プラグ替えたり。。。。。

　　
　　
　　

　　
ベルト替えたり。。。。

　
　
後はいくつか小物があるので後日、装着のはこびとなっとります。。。。。
　　
　　　
　
　　　
N君、秘密の大物アイテムはもうちょっと待っとってねぇ～（笑）