ガレージＫ＆Ｋ

寒くなりましたね。。。
今日は12月並の気温だそうです。。。

ワタクシの家のほうは「雪降っとんじゃないん？？」などと言われる始末。。。。
え～田舎に住んでおりますが、そんな事はございません（笑）
　　
寒くなると、スタッドレスタイヤやバッテリーが気になるところですね。
っで今回は。。。。
バッテリーでなく、大元の発電機がお逝きになりました。。。。。（汗）
　　
メーター中央の液晶画面にでっかいチャージランプが点き「ディーラーへ」みたいなコト
が出てたような。。。。
うちはディーラーじゃないですけど。。。。ナニか？？（笑）
　　
まっ、気をとりなおして。。。。
修理します（爆）
　　

　　

まずはバッテリーのマイナスのターミナルを外さないと。。。。
バッテリーは「いつも通りトランクじゃろっ。」って思ってたらありません。。。。
エンジンルームでした。。。。矢印のトコです。。。隠れててわからんかった（汗）
　　

V6エンジンの右バンクの横にいます。
わりと簡単そうです。。。。
　　

　　

ハイ外れました（笑）
通常リビルド品で対応するんですが。。。。今回複雑な事情がありまして現品修理します（笑）
リビルド品が高くて。。。。。安くても７万とか８万とか！！工賃別で。。。さすがはメルセデスです。。。。
っで電装屋さんに頼み込みました。「なんとかならんすぅ～？」「ん～やってみるわぁ」
　
なんとかなりました。。。。
ふぅ～良かった。悪い箇所ではリビルドと変わらん時もあります。（オーバーホールになればそうなります。）
今回はレギュレーターだけでしたので安くつきました。
　　

バッチリです。
　　

でもねぇ～42000キロでダイナモ逝っちゃだめでしょっ。。。。
国産車じゃ滅多にないですもん。。。。。
　
　　
　　
でもワタクシ、メルセデスは大スキです。
マジよっ！W126オーナーじゃったんじゃけ（ホンマ、え～車じゃった。。。。）

　　

　　

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