ガレージＫ＆Ｋ

こん＠＠は。
なんのヒネリも無いタイトルの通り当社スタッフ城戸が結婚いたしました。

「イーフーフ」の日、つまり11/22です。

・・・・・・・

とにかく結婚いたしました。
おめでとう！

寒くなりましたね。。。
今日は12月並の気温だそうです。。。

ワタクシの家のほうは「雪降っとんじゃないん？？」などと言われる始末。。。。
え～田舎に住んでおりますが、そんな事はございません（笑）
　　
寒くなると、スタッドレスタイヤやバッテリーが気になるところですね。
っで今回は。。。。
バッテリーでなく、大元の発電機がお逝きになりました。。。。。（汗）
　　
メーター中央の液晶画面にでっかいチャージランプが点き「ディーラーへ」みたいなコト
が出てたような。。。。
うちはディーラーじゃないですけど。。。。ナニか？？（笑）
　　
まっ、気をとりなおして。。。。
修理します（爆）
　　

　　

まずはバッテリーのマイナスのターミナルを外さないと。。。。
バッテリーは「いつも通りトランクじゃろっ。」って思ってたらありません。。。。
エンジンルームでした。。。。矢印のトコです。。。隠れててわからんかった（汗）
　　

V6エンジンの右バンクの横にいます。
わりと簡単そうです。。。。
　　

　　

ハイ外れました（笑）
通常リビルド品で対応するんですが。。。。今回複雑な事情がありまして現品修理します（笑）
リビルド品が高くて。。。。。安くても７万とか８万とか！！工賃別で。。。さすがはメルセデスです。。。。
っで電装屋さんに頼み込みました。「なんとかならんすぅ～？」「ん～やってみるわぁ」
　
なんとかなりました。。。。
ふぅ～良かった。悪い箇所ではリビルドと変わらん時もあります。（オーバーホールになればそうなります。）
今回はレギュレーターだけでしたので安くつきました。
　　

バッチリです。
　　

でもねぇ～42000キロでダイナモ逝っちゃだめでしょっ。。。。
国産車じゃ滅多にないですもん。。。。。
　
　　
　　
でもワタクシ、メルセデスは大スキです。
マジよっ！W126オーナーじゃったんじゃけ（ホンマ、え～車じゃった。。。。）

え～お疲れさまでございます。。。。
　　
今回の東京モーターショー、かなり寂しいものになったようですね。。。。
海外の主要メーカーの出展もほぼ無く。。。。。（日本市場は旨みがないと思われてるんでしょうかね？上海にはいろんなメーカーが出展してましたもんね。。。）

ブース面積も半分ぐらいと聞きました。。。。

でも、まだまだ面白い車が出てきそうです（喜）

まずはコレ、トヨタのFT-86
　　

もちろんAE86レビン・トレノの型式から取ったネーミング。。。ハチロクですね。。。。
スバルの水平対向エンジンを引っ張ってきてミッションはオリジナルの6速MTだそうです。
こりゃ、楽しそう（喜）

ぜひ、若い子らに乗ってもらいたい一品じゃねっ！！
軽自動車やミニバンは結婚したら、ど～せ乗るようになるんじゃけ（寂）
こういうのを独身のうちに逝っときましょう（笑）
　　
　　

次はホンダのCR-Z CONCEPT 2009
　　　

世界で初めて、ハイブリッドカーに6速マニュアルトランスミッションを搭載。
1.5l i-VTECエンジン＋IMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)との組み合わせらしいです。
ハイブリッドの新たな提案ですね。。。。
MTのハイブリッドってどんな乗り味なんでしょうか？？
　　
　　
　
最後はコレLEXUS LFAです。。。。。
　

オシリはどっかの車に似てます（笑）
　　　　

デザインはいろいろ言われるとは思いますが。。。。
これをトヨタが出すことに意義があるなぁと。。。しったげに思っとります（笑）
　　
小型軽量化した新開発の4.8L V10エンジンを、フロントミッドシップに搭載して後輪を駆動。最高出力412kW（560PS）/8700rpm、最大トルク480Nm（48.9kgm）を発揮する。。。。です。
最高速度は325km/h、0-100km/h加速はわずか3.7秒。。。。。こりゃ飛ぶねっ。。。。
　　
そして気になるお値段、国内での希望小売価格は3750万円程度！！
　　
程度って。。。。。

しかもコレをコロがせる人は全世界で。。。。。。500人です！！

さぁ、そこのあなた。。。。すぐ、もよりのLEXUSへダッシュです！！
　　
ちなみに、うちの会社からLEXUSは目と鼻の先です（爆）