ガレージＫ＆Ｋ

こん＠＠は。

今日はまたまたETC再入庫のご案内です。

前回案内分のETCはなんとわずか3日で完売。誠にありがとうございます！
せっかくお問い合わせ頂いた方々にご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。

・・・というわけでもう20セット入庫しました。（奇跡）

さすがに次回入庫の予定はもうお盆明けまではございませんので
お取置きのお電話なるべくお早めがよろしいかと思います。
政権次第では・・・と耳にしますがたちまち（廣島弁）の夏の遠出には間に合いません。

お値段は前回同様
セットアップ込み16,800円～18,900円でご提供です！
（一部車種除く、取付工賃3000～5,000円含む）

在庫の確認、ご予約の方は各担当者へ御連絡ください。
取付作業時間はご予約いただいていれば大体30～1時間程度の待ち時間です。

では。

えー当社に新入社員が入りました。
　　
お店にいらっしゃった方は知っていると思いますが。。。。
名前はわからないと思いますので。。。。
紹介します。。。。

この子が村田君です。（21才）
福祉車の営業スタッフです。普段はスーツですが今はツナギで洗車したり
作業を手伝ったりしてます。（イロイロ勉強中です）
　　

この子が前崎君です。（20才）
サービススタッフです。
　　
２人ともまだまだ勉強中で、ご迷惑を掛けることがあると思いますが
宜しくお願い致します。
　　

。。。。っで、渋川先生のもと。。。。勉強してます。。。。。
　　

ブレーキフルードの抜き替え作業中です。
渋川先生。。。。サボらんように見張ってます。。。。（笑）
　　

お～～前崎。。。。ファンベルト交換に挑戦してます！！
　
前崎。。。ベルトの張りは渋川先生によ～～教えてもらうんで（笑）
（ごめんなさい。。。身内しかわからんネタです。。。。）

　　
あ～～それから当社の採用基準は。。。。。
　　

。。。。。身長１７０センチ以下です。。。。。（爆）

こん＠＠は。

先週の取材の時、既に日焼けしてしまった安成です。

さて今日はまだETC車載器を取り付けていらっしゃらないお客様に耳寄りなNEWSです!!
今ドコの量販店へ足を運んでも欠品中のETC!!
「200台待ち」や「2ヶ月待ち」など色々耳にします。が、

そんなの待ってらんないですよね。
すぐ欲しいですよね。
お盆に間に合わないなら意味ないですよね。

ということで数量限定20セットのみ入荷しました！
取付けセットアップ込み16,800円～18,900円でご提供です！
（一部車種除く）

もちろん、アンテナ分離、音声式の安心の三菱社製です。

島根へ海水浴、お盆に実家の大阪へ。
なんてご予定のご家族の方でしたら普通車だとして往復で約20,000円です。
これが休日各片道1,000円になるワケですからひと夏で元が取れちゃいます。

まだ取り付けられていらっしゃらないお客様、この機会に是非!！

在庫の確認、ご予約の方は各担当者へ御連絡ください。
取付作業時間はご予約いただいていれば大体30～1時間程度の待ち時間です。

毎日よくわからない天気が続きますね。。。。
蒸し暑さに頭がボーっとします。。。。
そりゃ、もともとかぁ～（笑）
　　
ボクの友人のW君のセカンドカー、プラッツも蒸し暑さにやられて。。。。
またバッテリー上がったらしく。。。。違うか（笑）
前回、預かった時はダイナモの発電量は正常だったのに。。。。。
　
引き取って帰る時に安成ドライビングのプラッツは交差点内でストール。。。。。
悲しい顔でこっちを見るんでウケました（笑）
　　
もって帰って発電量を見ると調子のいい時と悪い時があるようです。。。。
あ～～ダイナモ交換です。
　　

　　

ボンネットを開けると。。。。。
スーパーチャージャー付いてやがります（汗）

Ｊｉｍｚｅのスーパーチャージャーキットです。
全域でトルクアップするので、街乗り、高速等で大変乗りやすいです。
燃費も悪くないですし。。。。ただハイオク仕様になります。。。。
　
が、しかし。。。。ダイナモ替えるのにメチャクチャ邪魔なんよ。。。（汗）
　

スーパーチャージャーの下。。。。○のとこがダイナモ。。。。です（悲）
　　
スーパーチャージャーは外したくないし。。。。どうしたろ。。。。
　　
悩んだあげく。。。。。
「ラジエターコアサポートのアッパー部分が外れるわぁ。。。」
「そしたら、スペースできるんじゃないん？？」
「ワシ賢いわ。。。やっぱり。。。」
独り言、言いながら作業してます。。。。。（ヤバイね。。。）
　

こんな状態です。。。
　　　
　
外した部品です。。。。
コアサポートのアッパー部分ってのが赤いヤツです。。。。
　

後はちゃっちゃっと組み上げるだけです。。。。
ナカナカ上手くいかんけど（笑）
　　

後は充電電圧点検です。
フルに負荷かけてアイドリングで12.55VなんでOKです。
　　
今回は走行1.3万キロの中古品のダイナモを使いました。
通常はリビルド品（オーバーホール済みのものです。）
を使うのですが、今回あまりお金をかけたくないということと、たまたま程度のいい
中古品が有りましたので、中古品で修理しました。

　
修理についても新品、リビルド品、中古品とご予算、ご要望にあわせたご提案を
させて頂きますので、なんなりとご相談下さい。。。

暑いですね。。。。
女性の方は日焼けなんか気になる時期ですよね。。。。
自動車の塗装も人間と同じで手入れを怠ると。。。。
サメッサメのカラッカラになっちゃいます（笑）
　　
ひどいコトになると再塗装、全塗装になります（汗）
まあ人間の場合は塗り替えるワケにはいきませんが（笑）

ただ塗装をするとなるとコストがかなりかかります。
で、磨きという作業で塗装面を復活？？させます。
　　

　　

マスキングテープより奥側は少し磨いている状態です。
手前側は光もまったく反射してません。
　　

さらに奥側を磨き込んでいくと景色が写ってます。
　　

マスキングテープを剥がすとクッキリ景色が切れてますよね。

簡単に言うと磨くというのは劣化した塗装の表面を削って整え、光の反射率を上げることで
輝かせるという作業です。
細かく言えばもっと色々ありますが。。。。
　　

最近の塗装はコストや環境対策の為、塗料が変わり、塗装面の厚みも薄くなってきてますので
今まで通りの磨くという作業は難しくなってくると思われます。

知ったげに言ってますけど全部この人の受け売りです（笑）
　　
㈱WINGのCEO、N・ワカチコです（爆）

天井の蛍光灯が写ってます。
　　

ボディ全体を磨きあげて塗装面の肌を整えその後、塗装面保護のための
ガラスコーティング剤を塗り込み完成です。
　
女性のお化粧といっしょですね。。。。

下地作りがとても大事です。。。。。

こん＠＠は。

現在18：30です。
先週の土日がウソのように静まり返っています。

先週の土日のK&K感謝祭にご来店いただいた190名もの皆様、
本当にありがとうございました。

感謝祭始まって以来の来店者数新記録にスタッフ一同驚きと喜びで胸いっぱいです。
バタバタした時間帯もありましたが楽しんでいただけましたでしょうか?

前日に展示車輌であるUSDMJAMver6アワード車、スタッフ城戸のスズキForenza仕様の
ガラスコーティングを施工していただいたおなじみ㈱WINGのW様、おかげさまで
とても綺麗な状態で皆様に見ていただけることができました、ありがとうございます。

あ、190名と1匹でした。
スズキ金時さん（♂）ありがとうございました。

ご協力頂いた
㈱DDOSS様スタッフ一同
㈱田宮パーツ 金本さん
㈱スズキ自販広島　宮田さん
㈱オリエントコーポレーション　平野さん
本当にありがとうございました。

次回は2010年新春の開催を予定しております。