ガレージＫ＆Ｋ

４月に入っても中旬です。なのに。。。。。グラフは。。。。。。。
焦りばかり先走ってるワタクシです（涙）

　　
そんなコトを思っていると先日納車しましたC３５ローレル。トラブル発生です。。。。。

突然エンジンが振れだしたらしい。。。。。エンジンチェックランプも点灯。。。。。
お預かりする事に。。。。
　
　
　
自己診断すると、点火系統とのコト。。。。。またイグニッションコイルかぁ。。。。
この手のエンジン、ダイレクトイグニッションなんですが、よく逝っちゃいます。。。

プラグ交換なんて全く考えてないエンジンルーム（笑）
熱がコモってイグニッションコイルも耐えられそうにないっす（笑）
　　

ここまでバラシテはじめて、コイル、プラグにアクセスできます。もう。。。。日産さんたら。。。。（笑）
　　　　

外した部品たち。。。。。

　　
　
イグニッションコイル、スパークプラグ、６気筒全部交換です。。。。。（涙）
　　　
　　
　　
。。。。治りましたよ。。。。もちろん。。。。（笑）

こん＠＠は。

先日FUGAにお乗りのMさんのタイヤ交換をしました。

ピレリーP-ZERO NEROから北米専売モデルのFALKEN　FK452へと交換です。
「引っ張りサイズ」でもあまりショルダーが寝ないのが見た目の大きな特徴です。

10.0Jに255/30R20でも↓↓↓
あまりショルダーが寝ません。

フェンダーのクリアランスがNEROの時よりきつくなったので内心ドキドキしてましたが
なんとか干渉もなくクリアしました。
本域の「ツラ」にするのには452は不向きかもしれませんね。

しかし…「FUGA」「BBS　LM」「FALKEN　FK452」･･･妙に萌えるモノがあります。（爆）

Mさん、装着頂きありがとうございました。