ガレージＫ＆Ｋ

ブルーバードの車検整備中です。

走行距離が約１４０，０００ｋｍ。悪い所が有りそうです。
見ていくと、フロント・ブレーキ・キャリパーのオイル漏れ、パワステの高圧ホースからのオイル漏れ、リヤブレーキシュー・フロント側の残量が少ない。
見積もり後、お客様よりOKをいただいて、作業を開始しました。
まずは、フロントブレーキ・キャリパーのオーバーホールです。

昔は定期交換をしてましたが・・・・。最近は悪くならない（オイル漏れ等）と換える事はありません。
お客様にとっては安く出来るのでいい事ですが・・・・。
通常見えるところではないのでその分、車検までの法定点検（１２ヶ月点検等）が重要だとおもいます・・・・。が、ナカナカ点検される方はすくないです・・・・。（特に最近の国産車はトラブルがすくないですし。）人間と同じで早期発見、早期治療が一番お金がかかりません。

矢印のトコがパワステの高圧ホースです。
大体ホースのカシメのトコが逝ってしまいます。

高圧ホースのエンジンルーム側です。

S君取り外し中です。

左側が新品です。

リヤブレーキシューの交換状況を撮ってませんでした・・・・。（すみません・・・・。）

作業終了後下回りを洗って、（作業上オイルまみれなので。）明日陸運支局へ持ち込み、検査です。
S君お疲れさまでした。

　

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