ガレージＫ＆Ｋ

え～完全にさぼっておりました。。。。
お久しい更新です。。。。（汗）
　　

N君のV35スカイラインクーペなんですが、パワーに慣れてきたみたいで。。。。
　
「もーちょい走るよーにならん？」っていわれました。。。。
「ん？？スーチャー？？ターボ？？買いかえ？？」
「そこまでいらんし。。。。しかも買いかえんけぇ！！」
「ちっ！買いかえんか。。。（笑）」
　　　
でっエンジンCPU書き換えることに。。。。
　　

　　
　　
グローブBOX外したら10ｍｍ三つでCPUが固定されております。
　　
CPUは完全に個人的な好みで株式会社 パワーハウス・アミューズ さんに
お願いをしました。
　　

細かな仕様にも対応してもらえますし、ｵｽｽﾒです。
　　　　

　　
　
いっしょにNISMOのプラグ、ブリッツのエアクリーナ（純正交換タイプ）に交換
あわせてスロットルバルブの掃除も行いました。（汚れてアイドリング不調やエンストを起こす事が結構あります。TAS学習もあわせて行います。）
　　
　
試走しました。アクセルのつきも良くなってﾜﾀｸｼには十分過ぎるぐらい速くなってます。。。。。が。。。。台風接近の日でして。。。。VDCカットするの忘れて走ったら、ｹﾂふりよんのにアクセル効かんしめっちゃ怖かったです（汗）
VDCスイッチOFFでも変な動きかたするのねｺﾚ。。。。

VDC完全キャンセルして2WAYのLSD入れたら、おもろいのにな～
まくれて刺さる自信あるわ（笑）　　　　

ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ。。。。
　　
たまたまネットのニュースでパリダカールラリーの記事を見かけまして、懐かしくなって検索してみると。。。
　
日野レンジャーが。。。。。　　

1991年より日野自動車の創立50周年記念の一環としてパリダカの挑戦をスタート。
途中、諸事情により菅原　義正さん率いるプライベートチーム「チーム子連れ狼・日野」で継続されたり、
また、ワークス体制になったり、チーム形態はかわっているにしても日野自動車の毎年のエントリーはすごいなぁと思うと同時に、菅原　義正さんの情熱が日野自動車を動かしているんだなぁと思いました。（ちなみに菅原さんはパリダカ連続出場と連続完走のギネス認定世界記録をお持ちです！しかも今年で70才！！）

左が菅原　義正さん、隣は息子さんの菅原　照仁さんです。
　　

室内はノーマルっぽいです。ロールケージにシート、ステアリングぐらいが変わってる？？
　　

エンジンは「JO8C-TI」型 直6 8.0リッターインタークーラーターボエンジンは最高出力は450馬力以上を発揮。6速直結型6速MTと2段副変速機トランスファーを介し、4輪を駆動する、そうです。。。。
大型のクラスは850馬力とからしいです。。。。そういや昔1200馬力ツインエンジンの大型カミオンが出場してましたわ。。。。本気で総合優勝狙ってたようですが、レース中に死亡事故をおこし、期間中に撤退したように記憶してます。。。。
　

2号車の簡素な荷室空間。内張りの様子からカーボンを使用していることが見てとれる。わずか2本のスペアタイヤと最低限のスペアパーツのみを収納。。。。たったこれだけ？？

ばらしたら、トラックって寒そうですよね（笑）
ちなみにタイヤの空気圧は走行しながら、室内で調整できるそうです。
（これは去年のマシンでしょうね）
　　
現在パリダカールラリーは南米チリ、アルゼンチンで行われています。
最終日は1月16日です。
　　
　　
最後にパリダカールラリー創始者　ティエリー・サビーヌ が第１回大会のレースを前に言った有名な言葉です。

　「私が冒険するわけではない。

　　　　　　みんなを冒険の扉まで連れていくのが私の仕事だ。

　　　　　　扉を開くのは君だ。望むなら連れて行こう！」
　　
　　
当時ティエリー・サビーヌ28才。。。。。。考えさせられます。。。。。

明けましておめでとうございます。
本年もご愛顧賜りますよう宜しくお願いいたします。
　　
　　
お休み中は大変ご迷惑をおかけしましたが当社、６日より本格的に始動いたしております。
　
すでにご案内しておりますが、９日（日）１０日（月）恒例の感謝祭を行いますので皆様お誘い
合わせのうえ、ご来店いただきますよう、お願いいたします。
　　
　　

　　

　

ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ。。。。
久々の更新です。。。。。
　　
　
月末に事務仕事をしておりましたら工場で不審な人影が。。。。
　
村田でした（笑）

なんかしてます。。。。
　　

ぶつけたバンパー外してます。。。。。
「と、と、取れん、、、、」
独り言を言っとります（笑）
　　

前崎が指導しとります。。。
　　

外れました。。。。。なぜか余裕の笑顔です（笑）
　　
後は取付して、陸運支局でナンバーの再封印をしてもらいます。

村田のハジメテのオツカイでした。。。。。（怒られよったけどね。。。。（笑））

ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ。。。。
　　
Mさんより安成チーフに連絡があり、エンジンの調子が悪く、スピードが出せないとのコト。。。。。
　　
チーフ安成が引取におうかがいしました。。。。。
４０キロ以上スピードがだせないとのコトで。。。。。
チーフ安成いわく。。。。「インテーク系で空気吸っとんじゃないんす？？」
ふ～ん。。。。違うと思うケド。。。。見てみますよ（笑）
　　

　　
故障診断ってコトで動かそうとしたら。。。。。エンジンかかりません。。。。。
セルモーターはバンバン回るのに。。。。。初爆もない、かかろうともしません。。。。
　
安成はどうやって持って帰ったんじゃろ？？。。。。特殊な能力がコイツにはあるんじゃろうか？？（笑）
　　
エンジンチェックランプは点灯してないし、火も飛んでるので、燃料系かぁ。。。。。
って思いつつ。。。。。
燃料ポンプ動いてません。。。。。
リレーもOK、ポンプ直前まで電気きてます。。。。
燃料ポンプ。。。お逝きになられてます。。。。。

交換します。
　　

まずリヤシートをもぎます。
　　

　　

○のとこに燃料ポンプがいます。
　　

　　

左、新品、右の方へ組替ます。。。。
　
　
ちゃっちゃっと組んで。。。。セル回すと一発始動です。。。。
やっぱチーフ間違いじゃったね（笑）
　　
燃圧がまともにかかって、パワーアップってカンジです。。。。
しかしインプってめっちゃ速い（汗）
　
ワシのとは大違いですわ。。。（笑）
　

ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ。。。。。
久しぶりの更新でｺﾞｻﾞｲﾏｽ。。。。
　　
純正ナビが使い物にならないとのことでカロッツェリアの楽ナビＨＤＤフルセグ（ＡＶＩＣ-ＨＲＺ900）
取付しました。
　　

　　　

中途半端にﾊﾞﾗｼﾀ画像です。。。。
　

後先、考えずにとにかくﾊﾞﾗｼﾏｽ（得意技です（笑））
　　

助手席下の純正ナビユニットも、もぎました。。。。（この行動がその後。。。。。）
　　

純正モニター部とナビユニットです。。。。。
　　

これもいらないんで、もぎました（笑）
　　

仮組みして作動確認します。。。。。。。
ん??。。。。。
フロントスピーカーが。。。。。歌いません（汗）
とりあえずオーディオ裏の配線を点検。。。。。つながっとる。。。。。よね。。。。。（汗）
　　
作業前に頂いた回路図とにらめっこ。。。。。。はぁ～～。。。。。
　　
　　
ナビユニットを、もいだんが原因です。。。。。
　　
つけました。。。。音でました。。。。。あ～～ワシのバカ、バカ。。。。
　　
回路図をしっかり確認して作業に入りましょう。。。。。（オマエぐらいじゃっ、とかﾂｯｺﾐはﾅｼで。。。）
いらん手間かけましたわ。。。。。（笑）　　
　

フェイスパネル、取付キットはビートソニックさんのモノを使用してます。
　　

　　

この２点の部品は、なんの加工もいらない、ポン付けです。。。。。
　　　
アベンシスのメーカー純正ナビが、ご不満な方、是非お問い合わせ下さい。
もう失敗しませんから。。。。（笑）
　　
　　
Ｙ君おまたせしました。。。。いい勉強になりました。。。。（笑）

ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ。。。。
　
今回は環境配慮型オイル性能向上剤のご紹介です。
　　

コレです。（ちなみにモデルは当社、前崎です。顔写ってなけけどネ）
　　
ＲＥＳＰＯ　ＲＯ－１０００Ｔって言う添加剤になります。
　　

　　

（メーカより抜粋）
　　
価格は。。。。
軽自動車・・・・・１５７５円（税込み）
普通自動車・・・・・２６２５円（税込み）
外車・ディーゼル車・・・・・３１５０円（税込み）
です。
ガソリン車、ディーゼル車問いません。
マニュアルミッション、デフにも使用できます。（ＡＴは不可です）

　　
当社の代車にも使用しております。

詳しくはスタッフまでお尋ね下さい。
　　

オツカレサマデゴザイマス。。。。。
　
もう先々月のコトですが。。。。
　
「USDM JAM ver07」へ行ってまいりました。
ワタクシ、このような大きなイベントに参加するのはハジメテの経験です。
　　

　　
早朝、同級生のオッサン３人疲れきってダベリ中です。
しかし、いつ撮られたんじゃろ。。。。
　

オッサンの愛車２台。。。。。（笑）
　　　

こんなカンジで並べさせていただきました。
参加台数、約６００台！
車を見て回るだけで疲れきりますわ。。。
　　
　
とてもいい時間を過ごすコトができました。
お世話になった皆様、関係者の皆様、大変ありがとうございました。　
　　　　
　
それと。。。。。
　　

この画像、一番のお気に入りです。。。。
カッコよく撮っていただいて。。。。大変ありがとうございます。
　　
　　

オツカレサマデゴザイマス。。。。。
久しぶりの更新です（汗）

最近、仕事の合間に、この子たちに癒されとります。。。。。　　
　　

会社の裏の畑で生まれた野良の子猫たちです。
確認できるだけで四匹います。
　　

え～オッサンが見よるだけで笑顔になっとります。。。。（笑）
　　

　　

カメラ目線も出来ます（笑）
　　　　
　　
　　

ついこの間、納車したZ３３なんですが。。。。。
　　
「運転席のガラス動かんなったよぉ～」って電話がN君よりあり。。。。
「何したん？？」って聞いたら
「何もしとらんけぇ～（笑）」
　　
　　　　修理です。。。。（涙）
　　

　　
　
ドアトリム外すと、こんなんなってます。。。。。
　　
パワーウィンドスイッチを動かすと、動こうとはします。
定番のパワーウィンドモーター交換です。。。。
　　　

ガラスもいで（外して（笑））
　　

パネルをごそっともいで（笑）　　
　　

パネルをウラッ返したらウィンドレギュレーターとモーターがでてきます。。。。　
○のとこがモーターです。。。。
　　

モーター取れました。。。。
　　
モーター替えて、ガラス調整して作動確認して組みました。
　　
　　
納車前に洗車しよったら。。。。。。。ガラスの隙間から。。。。水がすこーし室内へ。。。。。
　　
またバラして調整しなおしました。。。。。（汗）